Les Réactions

Hongrie et Belgique au programme le week end prochain, ca va etre tendu de faire quelques choses sur ces circuits !

des circuits difficiles mais super agréable à parcourir en tous cas!

Je reposterai bientôt les anciennes courses de la saison dernière.
Ca fera des infos importantes pour les prochaines saisons.

Deux bonnes courses où j'ai réussi à lutter avec les toro rosso, FI et compagnie,
Malgré tout, déçu d'avoir fait cette glissade qui me fait perdre ma 16ème place en Hongrie pour finir 21ème. Ou encore cette pénalité de temps en Belgique du a un petit lag qui me classe 18ème au lieu de 17. ça reste prometteur pour l'avenir.
Bravo aux deux autres Jérém' qui m'aurait certainement inquiété sans leur départ mêlé de poisse, en tous cas, je nous sens bientôt prêt pour les écuries supérieures!

Un début de saison en dent de scie.
Départ en Hongrie ou je me sentais bien et ou je signe une qualif' pas trop mal.
22ème devant mes collègues mais Glock passe devant pour prendre la 21ème assez rapidement.
Je me prend malheureusement Ricciardo parti en tète a queue et je casse mon aileron avant assorti d'une pénalité de drive through !
Je ressors et perd le contrôle de ma monoplace des le premier virage, retour au stand.
Je finis a la place que je mérite tout simplement.

Place a la Belgique ou le premier virage a fait très mal !
Je prend une pénalité pour une poussette sur un pilote.
Mais je remonte rapidement et me retrouve a la lutte avec De la Rosa et Ricciardo dans le dernier tour.
Je finis a une belle 19ème place.

Je sens une amélioration pour cette saison !

J'ai mis a jour la première page du sujet de la saison 2et vous pouvez découvrir les objectifs de vos teams !

Vitaly a fait le job aujourd'hui face a nos concurrents, je suis content de voir qu'il s'en est pas trop mal tiré.
Ferrari va concurrencer Mc Laren cette année !

Petit résumé du soir qui sera assez bref sur la première course.

Japon: En effet, je pars sous la pluie et profite du ralentissement général pour passer 5 ème mais dès la sortie du 1er virage, vettel me propulse dans le mur > voiture détruite, on rentre à l'abri et on regarde Jérémy Blin rouler pendant 13 tours. ( pas si mal d'ailleurs jusqu'à ce qu'il glisse à chaque virage en fin de course. )

Corée: Très bonne qualifs 15ème, je me dis que le top 18 fixé est jouable. Je me retrouve vite 10 ème mais je m'accroche avec Senna et on part à la faute, derrière la marussia de Blin en rajoute une couche involontairement en me repoussant en tête-à-queue. Je passe donc au stand réparer l'aileron avant et chausser les pneus durs. Je rattrape Blin, puis Speedy après son arrêt au stand. Je profite de son léger accrochage avec Senna pour passer mais ces deux là maintiennent une pression dont je n'arrive pas à me défaire. Hélas, la bagarre s'arrête après la sortie de piste de Speedy mais Senna reste accroché à mes basques. Il me passera dans la longue ligne droite au dernier tour!
21ème au final.
Seul point positif, l'usure des pneus durs pendant les 13 tours qu'ils ont parcouru, moins performant à la fin bien sur mais avec un bon grip tout de même.

Bilan: très déçu de ne pas avoir appliquer mes progrès en mode carrière pour ce championnat à cause de ces deux départs calamiteux. J'espère faire mieux le week-end prochain, sinon l'objectif de la 20ème place va se compliquer.

Jevais allumer de mon petit résumé également.
Départ surréaliste avec ces stuides qui partent en pneus slick, ca glisse de partout.
Je prend deux pénalités en plus de celle acquise en qualif'.
Pour finir disqualifier en mordant la ligne des stands...

En corée, je finis 22ème après avoir pointé a la 14ème place que j'aurai pu tenir sans cette stupide pénalité que je prend en début de course une nouvelle fois...
Rageant, la fin de saison sera tendu si je veux changer d'écurie !

Nouveau pseudo pour notre championnat en ligne: J-Di-Meglio
Invitations envoyées. Je ne m'en servirai que pour nos courses, mon premier compte reste le principal.

Je ferai pareil dans le coup, ca donnera mieux pour les classements.
On verra direct Speedy Gonzalez meilleur temps

Objectif 20ème pour mes deux courses, je vais essayer d'être a la hauteur de mon nouveau rang.
Content de pouvoir affronter les petits nouveaux !
C'est super excitant de se dire qu'on va rouler a 6 pilotes réels, je compte sur votre fair play bien entendu !

Question : C'est les perfs 2012 ou identiques ?

2012, sinon l'intérêt de grimper en écurie ne sert à rien, à part pour l'image.

Première course à oublier! J'étais dans les clous pour la 22ème place, et patatra! J'espère que mon coéquipier s'en est mieux tiré!

1 er course en inde
QUALIF la pluie au rendez vous donc prend mes marque et fait un tour assez corect qui me place 6 ème donc rentre au stand pour fumé une petite clope lol

COURSE
je commence a les connaitre les IA il freine trop tot donc au depart melange 3 a bloc et arrive a passé 2 au deuxieme virage derriere alonso il m ont fait peur croyais que j allais volé dans la ligne droite hulkenberg fait un truc de fou et fait un depassement un peu osé mais bon je les laissé passé dans la ligne droite pour l avoir au freinage apres pendant 5 tour alonso est bien devant mais mon ingenieur me dit qui force en melange 3 alors que moi non je prend mais distance sur le 3 qui est au bout du 5 tour de 4 seconde
aret au stand fin tour 6 un tour de plus q alonso et lui a repris 2 seconde en resortanr il est a
4 seconde je me dit que la c est encore possible donc je m etait le melange 3 que dans la ligne droite a tous les tours et fait des tours regulier je me retrouve a 2 seconde de lui quand on arrive sur un retardataire julien je crois et alonso freine un peu donc j en profite pour poussé mon freinage et le double dans le dernier virage
mais bon il a une ferrerie et moi une tondeuse a gazon mdr dans la ligne droite il me
redouble mais je m apercois que j arrive a chaque fois a l avoir au freinage fallait vraiment poussé sur les frein pour l avoir
a l abore du dernier tour il est toujours derriere moi et je sais tres bien qui va bouffé dans la ligne droite mais se qui s avait pas c est qu il me restais un tour en melange 3 donc decide de possé a mort et tous donné dans la ligne droite pour pas qui me double reussi
je fini la course premier avec alonso a mon cu chaud mais content d avoir amené de gros point a catharam
voila ti debrif le prochain se soir si j ai le temp salut bonne soirée

Inde:
Qualifs pas terrible sous la pluie avec en plus une pénalité qui me fait partir 23ème.

Je m'élance tranquillement, ça cartonne devant et je me retrouve vite 12ème.
Hélas pour moi je pars à la faute et redescend 17ème avant de me faire passer par Maldonado en fin de course pour signer une bonne 18ème place.

Abu dhabi:
12ème en qualifs encore une fois sous la pluie.

Je pars bien et me stabilise 10ème, je vois mon coéquipier derrière et me dit que la course part bien pour l'écurie. Je me fais cartonner à la mi-course, percuté par au moins 3 voitures, je repars 21ème avec un arrêt au stand pour réparer + 1 drive through. Toujours 21 ème je remonte sur maldonado et Gonzalez à la lutte. Je reviens au point de pouvoir prendre de belles photos de l'aileron arrière de Speedy mais il se défend parfaitement et je ne pourrais pas le passer dans le dernier tour, bien joué, c'était propre!

Bref, une session pas si mal pour le classement général mais il y avait moyen de faire mieux.
Aurélien et Honoré, j'espère que vous aurez plus de chance à l'avenir, c'est prometteur en tous cas. Quand à Mickeul Tropse, respect, c'est une voir deux classes au-dessus, bien joué!

Session marqué par les pénalités une nouvelle fois mais sur le deuxième grand prix, grosse bataille avec Di Meg' en fin de grand prix !
Bien kiffant, mon coéquipier fait les points !
Cheapeau et super potentiel les gars !

Les classement sont illisibles pour moi: "403 forbidden", ça le fait à tout le monde?

Ca me le fait également, problème d'hébergeur, je revois ca demain !

Sa me le fait également.

Idem,comme tout le monde...

Messieurs, j'allume la console et envoie les invitations dans deux minutes !

Très belles courses! Aux USA, je n'ai pas pu tenir la 17ème place dans le dernier tour, mais la 18ème place me satisfait.

Au Brésil par contre, j'étais 12ème jusqu'au 9ème tour, mais une erreur dans le virage en S au 10ème m'a fait percuter le rail et j'ai cassé mon aileron avant. Je repars 18ème et je ne parviens pas à revenir réellement sur Di Meglio. Le 18ème tour fut catastrophique, avec en prime une sortie de route dans le dernier virage, et j'arrive 20ème. Objectif atteint, mais grande déception de ne pas pu avoir réussi a rester dans les 15.

J'ai poussé la Marussia dans ses derniers retranchement, mais les williams, les sauber et autres force india sont plus rapides. Mais la voiture semble très compétitive pour le gain de la 10ème place au classement constructeur dans la saison 3, voire le premier point en course!